5号是2010年上海世博会倒计时1000天的日子。目前，占地5.28平方公里的世博园园区陆续开始动工建设，其中，一些具有文化保留价值的老建筑占到25%，它们将何去何从一直是大家非常关注的话题。记者从上海有关部门了解到，这些老建筑将通过保留或改造等方式，得到充分利用。
按国际惯例，世博会园区以新建筑为主，但上海世博园园区所圈定黄浦江两岸5.28公里的地段，却恰好位于上海老工业区，我国的第一艘机动兵轮、第一磅无烟火药、第一炉钢等都出自这儿，很多建筑也由此被确定为文物。为此，2010年上海世博会将打破惯例，将新老建筑溶于一体。
记者：江南造船厂的这个船坞已经有整整140年历史了，中国最早的万吨轮“官府号”就曾经从这里下水的，这里也将被完整地保留下来，2010年，将可能被改建游艇码头。
上海江南长兴有限公司 监事会主席 陈金海：也可以停靠一些供人参观娱乐的大型船舶，既可以保留原来的有历史价值的建筑物，也不影响世博会的举办。
此外，诞生中国第一架舰载飞机的“飞机处”将用来在世博会期间展示航天航空技术。浦东钢铁厂的生产车间将改造成可容纳3000多人演出的大舞台。上海火力发电厂的烟囱则可能会改建成一个观光电梯。
除了老建筑的沿用，还有一些创意十足的虚拟建筑群也正在计划和研究之中。一个创意团队就提出了这样一个大胆的设想：在卢浦大桥桥面和黄浦江江面竖起一幅长380米、高100米的巨型水幕，在上面播放世界各国的人文、历史影像。
水晶石数字科技有限公司 研发部主管 陆涛：世博园区是一个非常好的实景，水幕电影加上江面水面的倒影形成了一个非常好的虚幻的景色，这种虚实结合的表现方式，会给人一个非常强烈的视觉冲击和非常大的想象空间。
记者：目前，世博园园区里的老百姓全部搬迁完毕，60％的土地也已经腾空，未来两年里，将又有几十座风格各异的建筑平地而起。到那个时候，老建筑与新建筑、钢筋水泥和土木砖瓦、历史和未来将在黄浦江两畔交相辉映。
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